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　　Polestar 2是全新高性能电动车品牌Polestar的第二款车型，它拥有前卫的设计、先进的技术以及多种多样的实用功能，同时在充电时间、电池容量和续航里程等方面也在首款车型的基础上进行了进一步的优化。作为一款用途多样、动力强劲且环境友好的新能源车型，今天我们就通过实拍来看一看它从外到内的特点。

如今Polestar已经成为了一个全新的豪华高性能汽车品牌，并且专注于电动车领域，它还有一个很好听的中文名字，叫做"极星"。

Polestar 2正面的六边形黑色中网延续了家族式设计风格的同时，还为车辆前脸营造出了不错的运动感，而较多直线的使用则为其带来了更强的力量感，这种风格很符合其高性能电动车的定位。

Polestar 2搭载了有"雷神之锤"昵称的大灯，其犀利的造型配合上动感的车身，看起来非常精神，相信喜欢“复联4”的朋友对这个大灯造型一定没有抵抗力。

在大灯内部我们还能找到Polestar的标识，以及Pixel Technology的字样，在细节处体现了品牌价值。

Polestar 2的车身侧面有着明显的跨界车型风格，车身线条流畅动感，采用了悬浮式车顶的设计，显得非常时尚，而黑色的轮眉和侧裙则凸显出了其运动的感觉。

Polestar 2采用的双四辐轮圈看起来十分犀利，轮胎规格为245/40 R20，配备了马牌的PremiumContact 6轮胎，并且还选装了黄色的Brembo四活塞刹车卡钳，十分亮眼。

作为一款纯电动汽车，Polestar 2的充电口被设计在了传统燃油车型汽油加注口的位置，更符合人们传统的使用习惯。

Polestar 2的车尾造型比较方正，最吸引人的要属其搭载的贯穿式尾灯了，不仅提升了车尾的整体感，还在夜晚带来了极高的辨识度。后保险杠下部被设计为黑色，看起来更显运动，还运用了一些短小的线条以提升层次感。

Polestar 2的尾灯采用了288颗LED灯泡，并且还会根据环境而自动调整亮度，这点儿比较人性化，夜晚LED尾灯晃眼的问题有望得到缓解。

　　外观小结：Polestar 2的外观如它"极星"的名字一样，优美而冷峻。而从前后各个细节处流露出的作为一台高性能车的力量感，相信一定会受到年轻人的欢迎。

Polestar 2的内饰设计很有北欧风格风格，整体简洁明快，看不到多余的实体按键，很有科幻电影里汽车的感觉。另外车内的很多地方都使用了钢琴烤漆面板，极大地提升了内饰的档次感，可见Polestar作为一个新的豪华品牌，在内饰的设计感和做工上有着自己的高标准。

Polestar 2搭载的全液晶仪表盘显示效果非常不错，而且其整个界面的设计风格也呼应了其内饰简洁的设计取向，有种北欧的冷峻风格。

Polestar 2通过搭载一块11英寸的悬浮式中控大屏来实现对车内设置的改变，还内置了沃尔沃和谷歌联合开发的Android车载系统，具有不错的拓展性，能够时刻处于联网状态，和智能手机一样可实时更新，非常的便捷。

同时，Polestar 2还配备了智能手机上的高德地图，通过高德地图的预装导航软件提供出行解决方案，用户可以完整体验与智能手机端同步的最新功能，从此告别手机支架，对如今不擅长记忆路线的年轻人来说非常实用。

此外，Polestar 2还将推出了手机即钥匙的理念，它可以使用驾驶员的手机作为车钥匙，以减少硬件问题并方面车主用车。当驾驶员靠近车辆时，车辆会感应到手机并自动激活显示屏，显示电池电量和剩余续航里程等信息。上车后驾驶员座位上的智能传感器就会发送信号至用户界面，并唤醒系统，同时授权访问除驾驶之外的所有功能。

Polestar 2采用了镂空造型的挡杆设计，非常好看。另外在动力方面，Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达300kW（408Ps），最高扭矩达到660Nm，0-100km/h的加速时间小于5s。72kWh的电池容量，可以提供超过500km的NEDC续航里程，也算是很实用了。

在中控台右侧区域，Polestar 2还设置了一个储物格，可以方便副驾驶座乘客放置手机等物品。

在后排，Polestar 2提供了后排出风口并且可以分开调整风向和风量，还配备有后排座椅加热功能，非常人性化。

　　内饰小结：Polestar 2的内饰设计承袭了其车标的极简风格，全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕基本承包了车辆的所有功能，再加上感应式的启动车辆方式，我们在Polestar 2的车内能感受到的是一种未来的气息。

　　编辑点评：Polestar 2的内外设计风格可谓是如今汽车设计领域内的一股清流，而这种面向未来的鲜明风格势必会成为其品牌的特有优势。在内饰的用料做工和配置的丰富程度上，Polestar 2也达到了豪华品牌的水平，结合其本次发布的售价来看，绝对有着和特斯拉正面一战的实力。